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Deep Navigation Colliery |
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Ocean Colliery |
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Treharris, Merthyr Tydfil |
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| Ocean Colliery 1991 | |||||||||||||||||||||
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1991 (Courtesy of the David Thomas Collection) |
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| No 1 South Pit winding gear and workshops. | |||||||||||||||||||||
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Deep Navigation - Last Pit Pony - July 1973 The man is Ron Allot and the young boy is Neil Edwards. (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Deep Navigation - Afternoon Shift Fitters and Electricians - August 1973 L-R: Ianto - Mal - Dick - Skip. Standing: David Phillips (known as 'Parkins') (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Sid Wilkins and Crown Price Akahito of Japan (Photograph Courtesy of Phil Wilkins) |
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Deep Navigation Colliery - Centenary - 1979 (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Building Conveyors at Deep Navigation Colliery L-R: Mal Harrison, Steve Fluck, Dick Edwards, Dai Roberts, Kerri Thomas & Peter Rees (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Building Conveyors at Deep Navigation Colliery L-R: Steve Fluck, Nigal Carter, Kerri Thomas, Peter Rees, Dick Edwards & Flaney. (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Changing No 1 Shaft at Deep Navigation - 1985 (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Removing the Cage Gear |
Removing the Cage Gear |
Installing the Skip |
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Coupling Skip to Pit Rope |
The Skip in Place |
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Deep Navigation Colliery (Photographs Courtesy of Gareth Evans) |
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Deep Navigation Colliery - No. 1 Headgear from Penn Street (Photographs Courtesy of Dick Edwards) |
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Deep Navigation - Geoff Bennett at the Winder Controls - March 1991 (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Deep Navigation - Underground Visit - March 1991 Geoff and Dorothy Bennett can be seen in the photographs. (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Closure of Deep Navigation Colliery (Photograph Courtesy of Gareth Evans) |
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Deep Navigation - Demolition (Photograph Courtesy of Robert Amos) |
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No.1 & No.2 Headgear Demolition (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
No.2 Headgear Demolished (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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No.1 Headgear Pulled Down (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
No.1 Headgear Pulled Down (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Piles of Hard Core ready to fill the shafts at Deep Navigation (Photographs Courtesy of Dick Edwards) |
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Dump Trucks filling No. 1 (South) Shaft It took a week, working 12 hours a day, to fill the shafts. (Photographs Courtesy of Dick Edwards) |
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Men Working Filling the Shafts Known are, L-R: Mike Wheeler, Alan Tudor, ?, Brian Foster. (Photograph Courtesy of Dick Edwards) |
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Deep Navigation - Capping No 2 Shaft - April 1995 (Photographs Courtesy of Dick Edwards) |
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